4月1日，7艘集裝箱船舶載運(yùn)2600噸煤炭從廣元港昭化港區(qū)啟航，順嘉陵江而下，駛往重慶萬州港。

據(jù)悉，按照四川省航務(wù)海事中心印發(fā)《關(guān)于開展嘉陵江梯級(jí)通航建筑物運(yùn)行和檢修工作的通知》要求，嘉陵江13座梯級(jí)通航建筑物從2024年3月起開展統(tǒng)一集中檢修，途經(jīng)該航道的船舶停航一個(gè)月后再次恢復(fù)通航。嘉陵江全線梯級(jí)通航建筑物聯(lián)合調(diào)度是交通運(yùn)輸部推出的“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目清單之一，是全國首條跨省級(jí)行政區(qū)域航道實(shí)施的全線梯級(jí)通航建筑物船舶過閘聯(lián)合調(diào)度，也是川渝合作推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，共建長江上游航運(yùn)中心的重要內(nèi)容。

    為再現(xiàn)歷史上嘉陵江“舟航日上下，車馬不少閑”繁忙景象，廣元港集團(tuán)充分發(fā)揮綜合交通和距西北內(nèi)陸最近港口優(yōu)勢(shì)，積極向西北地區(qū)拓展尋求適水、適船貨源，努力建立大西北直聯(lián)長江深水港新通道，不斷提升“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸比重，全面打造嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運(yùn)中心。